在动力系统方面，风云T9超长续航版进行了全面升级。传动系统由原先的单挡DHT升级为更为先进的3挡DHT混合动力专用变速箱，这一改变不仅提升了动力传输的效率，更在燃油经济性上取得了显著进步。同时，新车还配备了容量为34.46kWh的磷酸铁锂电池组，确保了车辆在纯电模式下的续航能力。在CLTC工况下，风云T9超长续航版的纯电续航里程达到了惊人的210公里，足以满足日常通勤和短途旅行的需求。

外观设计上，风云T9超长续航版同样不甘平庸。前脸部分，大尺寸进气格栅与直瀑式中网的组合，营造出一种大气磅礴的视觉效果。同时，新车还换装了全新设计的奇瑞风云品牌Logo，彰显出品牌的独特魅力。车身尺寸为4795/1930/1738毫米，轴距更是达到了2770毫米，为车内乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

尾部设计同样亮点纷呈。新车搭载了10.25英寸全液晶仪表盘，清晰度和科技感都达到了新的高度。双色三辐式多功能方向盘不仅手感舒适，更在视觉上提升了车内的运动氛围。中控台中部，50W无线充电面板的加入，为手机充电提供了极大的便利。同时，该面板还支持散热功能，有效避免了手机过热的问题。操作区域，旋钮式按键的设计简洁明了，便于驾驶员在行车过程中进行盲操作。

在动力方面，风云T9超长续航版搭载了由1.5T发动机与电动机组成的鲲鹏超能混动C-DM系统。这一系统不仅动力强劲，更在燃油经济性上取得了显著突破。新车采用了宁德时代M3P磷酸锰铁锂电池组，不仅提升了纯电续航里程，更在电池的安全性、稳定性上取得了长足进步。

充电效率方面，风云T9超长续航版同样表现出色。车辆支持超级快充技术，仅需20分钟即可从30%充电至80%，大大缩短了充电时间。此外，新车还配备了6.6kW外放电功能，无论是露营还是野外探险，都能轻松应对各种用电需求。

值得一提的是，风云T9超长续航版还采用了CDC“磁悬浮”悬架系统。这一系统通过精确控制悬架的刚度和阻尼，有效提升了车辆行驶的稳定性和驾乘舒适性。